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Risultati per 'collari per motori a corrente continua':
Di seguito l'elenco dei risultati di ricerca trovati rilevanti per la keyword 'collari per motori a corrente continua':
Risultati maggiormente rilevanti:
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Ma come funzionano? Il motore in corrente continua comprende due parti: uno statore e un’armatura. Il primo è la parte fissa di un motore, mentre la seconda è la parte mobile capace di rotare. Lo statore fornisce all’armatura il campo rotante in cui può muoversi.
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Esistono tre diversi tipi di motori CC: Motore CC autoeccitato. Motore CC eccitato separatamente. Motore a corrente continua a magnete permanente. Il motore a corrente continua con eccitazione a magnete permanente è il più utilizzato grazie alla sua semplicità costruttiva.
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Ma come avviene esattamente questa rotazione? Quando la corrente passa attraverso le bobine dello statore, si crea un campo magnetico. Questo campo magnetico interagisce con il campo magnetico del rotore, generando una forza che fa ruotare il rotore. La direzione di rotazione dipende dalla polarità della corrente elettrica.
Altri risultati:
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Formalmente è: con α l'angolo che il vettore B forma con il vettore L che ha la direzione del conduttore L e verso della corrente i. Se B ed L sono perpendicolari tra loro si ha α=90°=π/2 dunque è sinα=1; di conseguenza è.
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Alcune delle applicazioni più comuni includono: Elettrodomestici: molti piccoli dispositivi come trapani, aspirapolvere e frullatori utilizzano motori a CC a causa della loro compattezza e efficienza. Automazione industriale: dove è richiesta una regolazione accurata della velocità, come nei nastri trasportatori o nelle macchine utensili.
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Il motore a corrente continua (CC) a spazzole è un dispositivo elettromeccanico che converte l’energia elettrica in energia meccanica attraverso l’interazione tra un campo magnetico e correnti elettriche in un conduttore.
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Il motore in corrente continua, o CC, è un dispositivo che assorbe energia elettrica attraverso la corrente continua convertendola in rotazione meccanica; gli avvolgimenti creano campi magnetici che a loro volta azionano i magneti collegati al rotore, il quale converte e trasmette il movimento dei magneti all’albero motore.